Đèn phanh xe 50cc không sáng khi bóp phanh: kiểm gì trước khi ra tiệm

Tối qua bạn chạy xe về, người chạy sau bấm còi liên tục mà bạn không hiểu vì sao. Sáng nay bạn nổ máy rồi bóp phanh thử, nhờ người đứng sau xe nhìn giúp, thì thấy đèn đỏ phía sau không sáng. Đèn phanh là cái báo cho người đi sau biết bạn sắp giảm tốc, nên khi nó im thì nên xử lý sớm. Bài này Smile chỉ bạn các bước tự nhìn tại nhà để biết nên thử gì trước, và lúc nào nên ra tiệm.

Đèn phanh khác đèn hậu ở chỗ nào

Nhiều bạn gộp hai thứ này làm một. Đèn hậu sáng đều khi bạn bật đèn, còn đèn phanh sáng mạnh hơn mỗi khi bạn bóp phanh. Trên nhiều mẫu xe 50cc, hai chức năng dùng chung một cụm đèn đỏ phía sau. Vì vậy có xe đèn hậu vẫn sáng nhưng không thấy sáng mạnh lên khi phanh. Bạn nhìn kỹ mới phân biệt được, nên nhờ người nhà đứng sau xe nhìn hộ cho chắc.

Bước một: thử cả phanh trước lẫn phanh sau

Xe để chân chống, bật khoá điện. Bạn bóp phanh bên phải, rồi bóp phanh bên trái hoặc đạp phanh chân, tuỳ xe số hay xe ga. Người nhà đứng sau xe xem đèn đỏ có sáng thêm không. Nếu đèn chỉ không sáng ở một bên phanh thì nghi công tắc của bên đó. Nếu cả hai bên đều im thì nghi bóng đèn hoặc đường điện chung phía sau.

Bước hai: nhìn bóng đèn và nắp đèn

Đèn hậu bám bụi, ngả vàng hoặc vào nước thì ánh sáng yếu hẳn đi. Bạn lau nhẹ nắp đèn bằng khăn ẩm rồi nhìn xem nắp có nứt hay đọng hơi nước bên trong. Nắp nứt sau cú va nhẹ hoặc sau lần rửa xe xịt nước mạnh là chuyện hay gặp. Khi nắp đèn hỏng, nước vào làm bóng chóng cháy hoặc chập, và bạn nên cho thợ thay cả cụm cho đúng loại của xe. Chuyện rửa xe sao cho nước không vào các chỗ này, bạn xem bài rửa xe 50cc đúng cách để nước không vào máy, vào ổ khoá.

Bước ba: hỏi công tắc phanh và giắc nối

Đèn phanh sáng là nhờ công tắc nhỏ gắn ở tay phanh (hoặc gần cần phanh chân). Công tắc này làm việc nhiều nên có lúc mòn hoặc dính bụi bẩn. Giắc nối lỏng sau thời gian xe rung cũng làm đèn lúc sáng lúc tắt. Smile khuyên bạn đừng tự tháo cụm đèn và công tắc, vì dây điện bố trí chặt và tháo sai dễ chạm mạch. Bạn chỉ cần ghi lại kiểu hỏng: im hẳn, chập chờn, hay chỉ sáng ở một bên phanh, để nói với thợ cho nhanh.

Bước bốn: nghĩ tới cầu chì và điện yếu

Nếu đèn xi nhan, đèn pha cũng yếu hoặc không lên thì chuyện không còn ở riêng đèn phanh. Lúc đó bạn nên nghĩ tới cầu chì hoặc bình điện, và bài cầu chì xe 50cc là gì, khi nào nên nghĩ tới nó giúp bạn hiểu cầu chì làm việc gì. Nếu đèn xi nhan chớp nhanh hay đèn pha mờ, bạn đọc thêm bài đèn xi nhan xe 50cc chớp nhanh, đèn pha mờ.

Khi nào ra tiệm, và nên làm gì khi chưa sửa kịp

Nếu bạn đã làm đủ bốn bước mà đèn phanh vẫn im, bạn nên ra tiệm trong ngày. Trong lúc chưa sửa được, bạn đi chậm, giữ khoảng cách xa hơn bình thường, và hạn chế chạy lúc tối hoặc lúc mưa. Muốn kiểm cả hệ thống đèn trước giờ đi tối, bạn xem bài kiểm đèn xe 50cc trước khi đi tối: bốn bước ngay trước cửa nhà.

Điều Smile không hứa

Smile không thấy xe của bạn nên không dám nói chắc nguyên nhân là bóng đèn, công tắc hay dây điện. Mỗi mẫu xe có cách bố trí khác nhau, và sổ hướng dẫn kèm xe ghi đúng loại bóng và cách thay. Các bước trên giúp bạn thu hẹp hướng kiểm chứ không thay được thợ. Xe 50cc dành cho người đủ 16 tuổi, xe phải có biển số và người lái phải đội mũ bảo hiểm.

Khi nhận xe mới ở cửa hàng, bạn nhờ nhân viên cùng bóp phanh, bật đèn, bật xi nhan ngay tại chỗ để phát hiện lỗi từ đầu. Quy trình nhận xe, bạn xem bài giao xe 50cc ở Smile Motor diễn ra thế nào. Cần hỏi thêm, bạn gọi 0888.266.233.

Viết bởi Bích Ngân.