Có cần hâm nóng máy xe 50cc buổi sáng không: nổ chờ bao lâu là đủ

Sáng sớm bạn dắt xe ra cửa, vặn chìa, máy nổ. Rồi bạn đứng đó nghe máy gầm, nhìn đồng hồ, phân vân không biết nên chờ thêm hay chạy luôn cho kịp giờ. Người này bảo phải hâm máy cho nóng, người kia bảo nổ xong là đi được ngay. Bài này giúp bạn chọn cách vừa kịp giờ, vừa không làm khổ máy xe 50cc.

Có cần hâm nóng máy xe 50cc trước khi đi không?

Bạn không cần đứng nổ máy cả vài phút. Với xe 50cc dùng hằng ngày, chỉ cần để máy chạy không tải một lát cho nhớt lên tới các chi tiết, rồi chạy nhẹ nhàng cho máy ấm dần. Máy ấm lên nhanh nhất khi xe được vận hành vừa phải, không phải khi đứng yên nổ ga.

Thời tiết lạnh hoặc xe để qua đêm ngoài trời thì chờ lâu hơn một chút là hợp lý. Trời nóng, xe vừa chạy hôm qua thì thường không cần chờ gì nhiều.

Ba cách xe 50cc nhận biết “đã sẵn sàng”

• Tiếng máy đều, không nhấp nhô hay chực tắt khi bạn chưa chạm vào tay ga.
• Vặn ga nhẹ, máy lên đều, không ì, không giật.
• Đèn báo trên đồng hồ không còn sáng bất thường sau khi nổ máy.

Cả ba đều ổn thì bạn có thể đi. Nếu máy còn rung, tắt chực chờ, hoặc đề mấy lần mới nổ thì xe đang nhắn bạn một điều gì đó. Bài xe 50cc đề không nổ buổi sáng, kiểm gì trước khi gọi thợ liệt kê những chỗ nên nhìn trước.

Xe chế hòa khí và xe phun xăng khác nhau chỗ nào?

Hai kiểu xe này lấy xăng vào máy theo hai cách. Xe chế hòa khí có bộ phận pha xăng với gió theo cơ cấu cơ khí nên buổi sáng lạnh hay cần chờ lâu hơn một chút mới êm. Xe phun xăng điện tử có bộ điều khiển tự chỉnh lượng xăng nên thường êm sớm hơn.

Smile không dám nói chung cho mọi mẫu, vì mỗi xe một thiết kế. Bạn mở sổ hướng dẫn đi kèm xe, tìm mục khởi động máy để xem hãng dặn gì. Nếu chưa biết đọc mục nào trước, bài sổ hướng dẫn sử dụng xe 50cc, đọc mục nào trước sẽ chỉ bạn.

Đứng nổ máy quá lâu có hại gì?

Bạn nổ máy đứng yên thật lâu thì máy không thực sự được làm việc đúng chế độ, trong khi vẫn đốt xăng. Có hai điều bạn dễ thấy. Một là hao xăng mà chưa đi được mét nào. Hai là khói xả ra trước cửa nhà, chỗ nhiều người hít phải, nhất là ở sân chung cư hay hẻm kín.

Nếu bạn đang tìm cách đỡ tốn xăng, bài mẹo tiết kiệm xăng xe 50cc có thêm vài thói quen nhỏ.

Mấy phút đầu nên chạy thế nào?

Quãng đường ngắn đầu tiên, bạn vặn ga đều tay, tránh vọt ga mạnh và tránh chạy sát vòng tua cao. Đi vài trăm mét đầu nhẹ nhàng, máy sẽ ấm lên cùng bạn. Cách này đặc biệt hợp với xe mới, vì lúc đó máy còn trong giai đoạn làm quen. Bạn đọc thêm bài chạy rà xe 50cc mới, những km đầu tiên.

Khi nào không nên chờ mà nên ra tiệm?

• Máy nổ xong cứ tắt, phải đề đi đề lại nhiều lần.
• Khói xả bất thường kéo dài. Bài khói xả xe 50cc màu trắng, xanh, đen nghĩa là gì giúp bạn phân biệt.
• Có tiếng lạ hoặc mùi lạ ngay lúc vừa nổ máy.
• Đèn báo trên đồng hồ vẫn sáng khi máy đã chạy.

Những lúc này, chờ thêm vài phút cũng không giải quyết được chuyện. Bạn ghi lại xe phản ứng ra sao rồi mang ra tiệm, để thợ xem bugi, lọc gió và các chỗ liên quan. Bài bugi, lọc gió xe 50cc bao lâu thay một lần và bài bảo dưỡng xe 50cc như thế nào giúp bạn nhớ lại lần chăm xe gần nhất.

Gói lại trong một câu

Bạn nổ máy, nghe tiếng đều, vặn ga nhẹ thấy êm thì đi, chạy nhẹ tay vài trăm mét đầu. Xe lạnh hoặc để ngoài trời lâu thì chờ lâu hơn một chút. Xe có biểu hiện lạ thì đừng cố hâm cho tới khi hết lạ, mà ra tiệm.

Điều Smile không hứa

Smile không đứng cạnh xe của bạn nên không dám chỉ chính xác mỗi mẫu cần chờ bao lâu. Mỗi mẫu xe 50cc có thiết kế riêng, nên sổ hướng dẫn của hãng là nơi trả lời đúng nhất. Xe 50cc dành cho người đủ 16 tuổi, xe phải có biển số và người lái phải đội mũ bảo hiểm.

Bạn muốn hỏi các bước kiểm xe lúc nhận, gọi Smile Motor theo số 0888.266.233. Bạn cũng đọc bài giao xe 50cc ở Smile Motor diễn ra thế nào để biết các bước lúc nhận xe.

Viết bởi Bích Ngân.