Ắc quy xe 50cc yếu: dấu hiệu nhận biết và khi nào nên thay

Sáng nay bạn bấm đề nghe tiếng “khục khục” rồi im, đạp cần thì xe lại nổ. Đó là câu chuyện quen thuộc của ắc quy yếu. Ắc quy xe 50cc nhỏ, làm việc nhiều ở những quãng đường ngắn nên xuống sức lúc nào bạn khó biết. Dấu hiệu rõ nhất là đề nặng, đèn mờ khi bấm đề và còi nhỏ tiếng. Thấy hai trong ba dấu hiệu này, bạn nên cho thợ đo ắc quy trước khi nó nằm đường.

Ắc quy xe 50cc làm gì

Ắc quy cấp điện cho bộ đề, đèn, còi, xi nhan và phần điện đánh lửa khi nổ máy. Khi máy chạy, bộ sạc của xe nạp điện lại cho ắc quy. Nếu bạn hay đi quãng ngắn, mỗi lần chỉ vài phút, ắc quy đề nhiều mà sạc ít nên xuống nhanh hơn người đi quãng dài đều.

Năm dấu hiệu ắc quy đang yếu

1. Đề nặng, quay chậm. Bấm đề nghe tiếng quay uể oải thay vì giòn như lúc mới mua.
2. Đèn đồng hồ hoặc đèn pha mờ khi bấm đề. Ắc quy yếu không đủ điện cho cả bộ đề và đèn cùng lúc.
3. Còi nhỏ tiếng. Bạn bấm còi lúc đứng yên, tiếng yếu và ngắt là điện không đủ.
4. Sáng lạnh khó nổ. Trời lạnh làm ắc quy giảm hiệu suất, bình yếu sẽ lộ rõ vào buổi sáng.
5. Xe để vài ngày là hết điện. Để một thời gian không chạy mà bấm đề không được, hoặc phải đạp mới nổ.

Một dấu hiệu đơn lẻ chưa chắc do ắc quy. Máy tắt lúc nhả ga có thể còn do bugi hay ga cầm chừng, bạn đọc thêm bài xe 50cc tắt máy khi dừng đèn đỏ để phân biệt.

Bình yếu hay bộ sạc yếu

Hai chuyện này khác nhau. Ắc quy yếu thì thay hoặc nạp lại là xong. Còn nếu bộ sạc của xe không nạp đủ, thay ắc quy mới vài tháng sau lại yếu. Vì vậy khi ra tiệm, bạn nên nói rõ xe hay hết điện sau mấy ngày và có hay đi quãng ngắn không. Thợ đo điện áp lúc máy chạy sẽ biết bộ sạc có hoạt động hay không.

Khi xe có cả đề điện lẫn cần đạp

Một số mẫu 50cc ở Smile Motor có cả đề điện lẫn cần đạp, ví dụ trang xe Daelim Pro X ghi đề điện và đạp chân. Có cần đạp là lợi thế khi ắc quy yếu: bạn vẫn nổ được máy để chạy đến tiệm. Nhưng đạp thay đề mỗi ngày không phải cách dùng lâu dài, vì ắc quy yếu thì phần điện khác như đèn và còi cũng yếu theo. Trường hợp xe chỉ có đề điện, không có cần đạp, bạn xem bài xe 50cc chỉ có đề điện không có cần đạp, bình điện yếu thì làm sao.

Giữ ắc quy bền hơn bằng ba thói quen

• Chạy xe một quãng dài hơn vài phút thỉnh thoảng để bộ sạc kịp nạp.
• Tránh bấm đề liên tục khi máy không nổ. Bấm vài lần không được thì dừng, tìm nguyên nhân.
• Xe để lâu không đi thì cứ vài ngày nổ máy chạy một đoạn, đừng để cạn hẳn.

Chi phí thay ắc quy cũng nằm trong khoản bảo dưỡng hằng năm của xe. Bạn xem bài chi phí bảo dưỡng xe 50cc một năm bao nhiêu để hình dung các khoản thường gặp. Mỗi loại ắc quy có giá khác nhau tùy mẫu xe, Smile không nêu một con số chung, bạn hỏi tiệm đúng mẫu xe của bạn.

Bạn cần Smile xem xe 50cc của bạn hoặc tư vấn chọn xe, bạn ghé Smile Motor hoặc gọi 0888.266.233.

Viết bởi Hải Đăng.