Kính mũ bảo hiểm bị mờ hơi nước khi đi mưa hay trời lạnh: hãng mũ nói chống mờ bằng cách nào, lớp chống mờ bền được bao lâu

Kính mũ bảo hiểm bị mờ hơi nước khi đi mưa hay trời lạnh là chuyện nhiều bạn gặp, và nhà sản xuất mũ trả lời Honda rằng lớp phủ chống mờ không bền lâu, nên gợi ý miếng chống mờ ở mặt trong kính hoặc kính hai lớp có tác dụng chống mờ.

Vì sao kính mũ bảo hiểm bị mờ hơi nước khi đi mưa hay trời lạnh?

Chính người gửi câu hỏi tới bài Honda Plus One tháng 1/2024 cũng bắt đầu từ nỗi khó chịu này: kính che mặt của mũ dễ bị mờ hơi nước. Chuyện kính mờ không chỉ làm bạn khó chịu, mà còn khiến bạn không nhìn rõ đường khi đi mưa hoặc sáng sớm trời lạnh. Bài viết này chỉ nói về mũ có kính che mặt, vì nguồn ghi rõ chữ “shield” là kính che mặt của mũ, không phải mọi loại mũ đều có kính.

Lớp phủ chống mờ trên kính mũ bảo hiểm bền được bao lâu?

Theo lời nhà sản xuất mũ trả lời Honda trong bài Honda Plus One tháng 1/2024, lớp phủ chống mờ có thể dùng trên kính, nhưng không bền lâu. Nói cách khác, lớp phủ chống mờ không phải là cách làm một lần rồi yên tâm mãi: sau một thời gian, tác dụng chống mờ của lớp phủ sẽ giảm đi. Bạn đọc thêm cách chọn mũ cho người đi xe 50cc trong bài chọn mũ bảo hiểm cho người đi xe 50cc học sinh và cách phanh khi trời mưa đường trơn trong bài phanh xe 50cc khi trời mưa đường trơn.

Nhà sản xuất mũ gợi ý cách chống mờ nào cho kính mũ bảo hiểm?

Nhà sản xuất mũ gợi ý hai cách: miếng chống mờ đặt ở mặt trong của kính che mặt, hoặc kính hai lớp có tác dụng chống mờ. Cả hai cách đều được chính nhà sản xuất mũ nêu ra trong câu trả lời cho Honda, chứ không phải lời khuyên tự chế của bài viết này. Bài này không nêu tên hãng mũ, tên sản phẩm hay giá, và không bàn chuyện tự xử lý bề mặt kính hay tự thay kính mũ. Bạn cũng nên đọc bài xe 50cc bị phạt lỗi gì để nắm các lỗi thường gặp khi đi xe 50cc.

Ba cách chống mờ kính mũ bảo hiểm mà nhà sản xuất mũ nhắc tới

Luật nói gì về mũ bảo hiểm khi bạn đi xe 50cc?

Bên cạnh chuyện kính mờ, luật cũng đặt ra yêu cầu rõ ràng về mũ bảo hiểm. Điều 33 khoản 2 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ viết: “Người lái xe, người được chở trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách.” Như vậy, dù kính có mờ hay không, bạn vẫn phải đội mũ đúng quy chuẩn và cài quai đúng quy cách mỗi lần lên xe. Bài Honda Plus One tháng 1/2024 mà bài này dựa vào có tại Honda Plus One tháng 1/2024.

Smile nhắc lại ba ý chính về kính mũ bảo hiểm cho bạn

Thứ nhất, kính mũ bảo hiểm bị mờ hơi nước là chuyện nhiều bạn gặp khi đi mưa hay trời lạnh. Thứ hai, lớp phủ chống mờ không bền lâu. Thứ ba, nhà sản xuất mũ gợi ý miếng chống mờ ở mặt trong kính hoặc kính hai lớp có tác dụng chống mờ. Và dù chọn cách nào, bạn vẫn phải đội mũ đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách theo Điều 33 khoản 2.

Người viết: Bích Ngân · Cập nhật: 26/10/2026