Xe 50cc rung tay lái, rung yên: nguyên nhân hay gặp và phép thử tại chỗ

Xe 50cc chạy chậm thì êm, vừa tăng tốc lên là tay lái rung, tê cả bàn tay, hoặc rung từ yên truyền lên mông. Bạn không biết đi tiếp có sao không, ra tiệm thì nói gì. Xe rung thường đến từ ba chỗ: bánh xe và lốp, đầu xe và phuộc, hoặc máy và bộ truyền động. Bạn tự thử được vài phép tại chỗ để biết rung xuất phát từ đầu xe hay đuôi xe, rồi nói với thợ cho trúng.

Xe rung lúc nào, ở đâu

Trước khi đoán nguyên nhân, bạn trả lời ba câu. Rung ở tay lái hay ở yên và bàn đạp chân? Rung ở tốc độ nào, lúc chạy chậm, vừa hay nhanh? Rung khi đang chạy đều hay chỉ lúc tăng ga hoặc lúc phanh? Ba câu trả lời này giúp thợ khoanh vùng rất nhanh.

Ba nhóm nguyên nhân thường gặp

Bánh xe và lốp

Lốp mòn lệch một bên, lốp phồng hoặc u, vành bị cong sau lần va ổ gà mạnh, hoặc áp suất lốp quá non đều làm tay lái rung. Rung tay lái thường là bánh trước, rung nơi yên thường là bánh sau. Bạn kiểm áp suất lốp trước tiên vì dễ nhất, bài lốp xe 50cc kiểm áp suất và bao lâu thì thay chỉ cách làm. Nhìn mặt lốp xem có mòn lệch hay vết phồng không.

Đầu xe và phuộc

Cổ lái lỏng, vòng bi cổ lái mòn, hoặc phuộc trước chảy nhớt đều gây rung hoặc lắc đầu xe. Bạn thử bằng cách dựng xe lên chân chống đứng, đẩy nhẹ tay lái sang hai bên. Nếu có chỗ lạo xạo, nặng nhẹ không đều, hoặc có độ rơ, đó là dấu hiệu nên cho thợ xem cổ lái. Về phuộc, bài giảm xóc xe 50cc nhún mềm hay cứng bất thường, nhìn gì trước khi ra tiệm có các điểm nên nhìn.

Máy và bộ truyền động

Với xe ga, rung lúc mới nhấn ga rồi hết có thể do bộ truyền động vô cấp. Xe số thì sên khô hoặc quá chùng cũng gây rung và tiếng kêu. Các bài CVT là gì trên xe ga 50cc và sên xe số 50cc khô hay chùng giải thích từng phần. Rung do máy thường đi kèm tiếng lạ, mùi khét hoặc hụt ga.

Bốn phép thử tại chỗ

1. Kiểm lốp bằng mắt và tay. Nhìn có vết phồng, mòn lệch không. Dùng tay sờ nhẹ mặt lốp lúc xe nguội.
2. Quay bánh thử. Dựng xe lên chân chống đứng, quay bánh bằng tay xem có lắc ngang, đảo hay chạm vào gì không.
3. Lắc tay lái. Xem có độ rơ ở cổ lái không.
4. Chạy đoạn đường phẳng, vắng. Ghi lại rung ở tốc độ nào, ở tay lái hay yên.

Khi nào nên dừng ngay

Bạn thấy tay lái lắc mạnh, xe chao đảo hoặc nghe tiếng kêu kim loại thì nên dừng xe lại ven đường an toàn, không cố chạy thêm. Xe rung dù nhẹ thì bạn cũng nên cho thợ xem sớm, vì rung là tín hiệu một bộ phận đang lỏng hoặc mòn, để lâu hư thêm chi tiết khác.

Xe mới mua có rung không

Xe mới thường êm vì chi tiết mới, nên nếu mới nhận xe mà rung bất thường, bạn quay lại chỗ mua xe nói rõ lúc nào rung. Với xe mới, bạn cũng nên biết cách chạy rà ở những cây số đầu, bài chạy rà xe 50cc mới những km đầu tiên viết riêng về chuyện đó.

Bạn cần Smile xem xe 50cc đang rung, bạn ghé Smile Motor hoặc gọi 0888.266.233.

Viết bởi Hải Đăng.